第251章 低温寒流(1/5)
第251章 低温寒流心中有了猜测。
苏武的探察行动，便有了明显的针对性。
很快就还原了灾难的经过。
正如苏武所想的那样。
一股不知道从何而来的低温寒流，侵袭了图门市的北部。
它的覆盖范围不大，仅有数十平方公里。
但破坏力极其惊人。
出现的瞬间，就让范围内的环境温度直接降到零下一百度以下。
在这种极致的低温下。
普通车辆的轮胎和车体，很快就会变硬变脆。
然后在行驶过程带来的颠簸中逐渐产生裂痕，直到引动故障或者直接让车辆失控。
这个时候。
如果驾驶员反应快一点，还能及时停下。
否则就得面临一次生死考验，能不能活下来全靠运气。
苏武位于寒流内的那些转移车辆。
在寒流最初出现的那几分钟内，就因为这种原因，出现了百分之三十以上的减员。
至少有上千人因此丧命。
不过，撑过最初的几分钟之后。
后续的情况，就变得稍微好了一点。
寒流内的温度，重新开始上升回暖。
在接下来大概半个小时内，逐渐又从零下一百度以下，恢复到零下四十多度的区间。
“现在应该已经是低温寒流的尾声。”
“可以开始尝试大规模的救援行动了。”
查看完人工智能还原的受灾经过。
苏武在斟酌了一下之后。
又集结了五十辆矿石一型运输车，再搭配上若干的蜘蛛机器人。
组成第二支救援队伍，从江河市出发前往救援。
这前后两支救援队伍加起来，差不多能一次性将受灾的人口和贵重物资都带回来。
至于那些损坏的车辆，可以等以后再慢慢拖回去。
没必要在现在情况不明的环境下，冒险去回收。
处理完了救援的事情。
苏武的视线，继续回到江河市和图门市的地图上。
这个时候，再看那条由商队刚刚修好没几天，已经转运了50多万人，以及超过40万吨各种物资的路线。
却已经只剩下了叹息。
这条刚刚才兴盛起来，寄托了苏武大量期望的交通要道。
从现在开始，又要重新沉寂下去。
以后除了特制的雪地运输车以外。恐怕再难见到其他车辆的踪迹。
“以后，金狮避难所和江河市之间的转移任务，全部交给那十六辆雪地运输车。”
“等后续生产出新的雪地运输车以后，再继续为其补充到二十辆。”
“这样配置下来，一趟最多能运送1600人。”
“每天如果顺利的话，可以在两市之间来回跑上三到四趟。”
“转移五千多人到江河市。”
“勉强够用吧。”
苏武盘算了一下。
其实这点运力，说够用多少有些违心。
想依靠它把金狮避难所剩下的那二十多万居民转移到江河市，至少还得一两个月。
但苏武也没有能力再拿出更多。
以现在整个江河市的资源储备和收入。
每天最多只能生产十辆雪地运输车。
并且这些运输车，还要